Персонаж, обладающий профессией Капитан корабля, может осуществлять доставку пассажиров в Академию тактики и острова за плату.

Профессия приобретается в Муниципалитете любого города в разделе Единые Лицензии. Стоимость лицензии 1000 соток.

Работать по профессии можно с любым видом аккаунта. Для работы по лицензии необходимо иметь транспортное средство для передвижения по морю не меньше баркаса (2-а места – для капитана и пассажира). Стоимость баркаса составляет в среднем 400 соток при покупке в корабельных мастерских, барка (4 места) -1000 соток, шхуны (8 мест) – 1200 соток, фрегата (16 мест) - приблизительно 3000 соток. Также корабельный мастер может построить вам корабль из ваших материалов.

Баркас	Барк	Шхуна	Фрегат

При наличии профессии в процессе создания заявки на отплытие из порта вы можете выбрать цель рейса:

• Некоммерческий рейс - плата за посадку на корабль не берется (обычное плавание).
• Высадка на берегу - высадка пассажиров на берегу, место высадки обсуждается капитаном и пассажирами при посадке на корабль. Высадка совершается по правилам обычного плавания. Заход в порт снижает рейтинг на оставшееся на борту количество пассажиров (в настоящее время рейтинг не работает).
• Высадка в порту - плавание заканчивается при входе корабля в указанный порт (при этом указывается список портов).

В настоящее время доступны порт города Среднеморья и порт Академии тактики.

Стоимость оплаты за рейс составляет в среднем 20 соток с обладателей платинового, алмазного и драконьего аккаунтов, 15 соток. – с обладателей остальных аккаунтов. При доставке крафтеров на острова стоимость может составлять от 15 до 30 соток в зависимости от расстояния доставки. Налог составляет 10% и взимается с капитана. При доставке друзей, сокланов и союзников цена может быть любой и редко превышает 10-12 соток. При этом стоит помнить, что для обладателей стандартного, серебряного и золотого аккаунтов стоимость выхода из порта составляет 5 соток (это правило действует и для капитана, и для пассажира). Если вы не имеете требуемой суммы на руках (при наличии вышеуказанных видов аккаунтов), то из порта вы не выйдете, если же у клиента сумма на руках окажется меньше, чем цена за услуги капитана + 5 соток, то добавить в заявку вы его не сможете. При попытке посадки с берега (в лесу или на островах) на корабль, совершающий коммерческий рейс, лидер группы получает предупреждение "Рейс коммерческий, стоимость посадки на борт ..." и возможность отказаться от посадки. Капитаны могут использовать эту возможность, чтобы забрать ранее высаженных  пассажиров, указывая при отплытии порт Среднеморья как порт назначения. Если капитан не довез клиента по причине потопления судна, сотки за проезд не возвращаются.

Капитаны не имеют собственных мастерских или лавок, как обладатель других профессий (лавочник, огранщик и кузнец и т.д.) Поэтому работающий капитан – это активный капитан. В 80-90% случаев поиск клиента осуществляется по чату, хотя бывает, и пишут в приват. Поскольку цены более или мене одинаковы, то часто действует правило – кто
первый успел, того и клиент. При активной работе срок окупаемости профессии составляет сейчас 2-3 месяца, кроме того заработок капитана подвержен сезонным колебаниям (время отпусков, 2-ой опыт и т.д.)

Наиболее часто используемый транспортом является баркас. Барк и остальные корабли актуальны только для коллективных заявок, и военных экспедиций, которые бывают крайне редко. Кроме того крупные корабли (барк, шхуна, фрегат) из-за размеров имеют худшую маневренность и большая часть рифовых полей для них, в отличие от баркаса, непроходимы, скорость же всех кораблей (независимо от размера) – одинакова.

Лодка, как было сказано выше, для доставки клиентов не пригодна, но используется как вспомогательное средство для собственных плаваний, разведки и выхода в море
с целью загрузки клиента леса (при последующих выходах клиент грузится быстрее), если на выходе из порта может ждать неприятель.

Начинающему капитану, дабы не попасть впросак, следует познакомиться с работающими по профессии коллегами и уточнить у них действующие расценки – за демпинг и перебивание клиентов, в отличие от многих других профессий, здесь могут действительно наказать «рублем», потопив транспортное средство (стоимость от 400 ст. и выше).

Капитаны имеют рейтинг. Рейтинг служит только для отображения надежности и добросовестности капитана (в данный момент эта опция не работает, возможно, будет включена при введении внешних морей).