Сегодня очень клевое интервью.
По крайней мере, мне было очень интересно читать ответы на вопросы :)
Встречаем Gomel и его интересный и подробный рассказ об особенностях строительства серьезных объектов и не только.
Привет. Звать меня Антоном, мне 37 годиков и я алко… Производитель работ, живу в Питере, сам родом из города Гомеля Республика Беларусь.
Как ты пришел в строительную отрасль, образование строительное?
В стройку попал долгим и случайным путем. После переезда в Питер и смены работы попал в агентство недвижимости, как V-CHEBURATOR занимался продажами квартир и таунхаусов.
Так получилось, что агентство, в котором я работал, было при строительной организации, которая выполняла функции генерального подрядчика и просто продавали их квартиры по цене себестоимости с небольшой надбавкой. Часть организаций, которые поставляли нам строительные материалы, также получали в качестве оплаты квартиры.
После ухода из агентства меня пригласили в такую организацию, чтобы продать их квартиры. После окончания продаж мне предложили остаться и стать менеджером объектов (с учетом того, что строительного опыта у меня не было). Со временем меня перевели уже на линейную работу, давали небольшие объекты и объемы (например: сделать стяжку в многоквартирном доме или в новой школе танца).
Там я научился, как работы проводить, как с рабочими общаться и как правильно документацию оформлять.
Для карьерного роста или даже для правильного оформления и занимания соответствующей должности образование было необходимо, поэтому пришлось пойти и получать еще одно высшее образование, что я, собственно, и сделал.
А еще меня постоянно подкалывал мой дед (строитель и преподаватель)… который говорил, что не понимает, как мужик может работать менеджером по продажам))).
Можешь назвать объекты, в строительстве которых ты принимал участие?
На самом деле объектов много, опять же зависит от видов работ, которые выполнял.
- Один из самых первых и крупных, это когда я был начальником участка по гидроизоляции рамповой части тоннеля под Сампсониевским мостом, который находиться вдоль гостиницы Санкт-Петербург.
- Жилой комплекс «Триумф Парк» в Санкт-Петербурге - там я постигал азы кладки и управления коллективом из 50-60 человек из разных стран.
- Реконструкция здания бывшей ткацкой фабрики под здание НИУ ВШЭ.
- Русский этнографический музей.
- ЖК «Рассказово» в г. Москва.
- ЖК «Татьянин Парк» г. Москва.
- Несколько православных храмов в Москве.
Да и много других… про каждый можно рассказывать долго.
Как происходит строительство тоннеля? Он был подводным? Часто ли случаются аварии на таких сложных участках?
Тоннель был открытого типа и проходил под Сампсониевским мостом вдоль реки Невы.
Строительство выглядит следующим образом:
Готовится проектная документация и проводятся всякие изыскания и исследования.
Потом перекрывают дороги и пишут примерно следующее: Уважаемые горожане и гости города, для Вашего же удобства тут будет закрыта дорога на годик другой, что бы Вы потом тут ездили с удовольствием и не стояли тут в пробках, постойте в пробках километра через 2-3!
Обносят все забором, ставят будку охраны и биотуалет! Потому как стройка начинается с забора и туалета!
Потом загоняют геодезистов (это те товарищи, которые смотрят пристально в визор прибора и все думают что они куда-то целятся, снимают скорость машин, шпионят или подглядывают в окна за голыми тетеньками), а их товарищи бодро бегают по территории, вбивая всякие колышки с ленточками и расклеивая всякие наклейки на столбах и зданиях (это марки для ориентирования прибора в пространстве).
Привозят и монтируют штаб строительства и строительный городок, развешивают всякие баннеры с указанием всех разрешений на строительство и ответственных за весь этот бардак, который тут будет происходить (грязные дороги, следы бетона, продавленный асфальт, на кого будут оформлять протокол в случае, если бдительные граждане вызовут наряд полиции).
Потом загоняют технику, которая сильно шумит, копает, вывозит грунт, забивают сваи, чтобы рядом протекающая река не смыла все в воду (кстати, один раз почти смыла, откачивали воду неделю), а еще людям кажется, что землетрясение где-то, потому что, то люстра качается, то стаканы падают, то стекла в окне лопаются.
Потом приходят люди и начинают круглосуточно заливать подбетонку, вязать арматуру, выставлять опалубку. Делают это одновременно с двух концов и идут на встречу друг другу, постоянно споря кому материал нужнее и тыря друг у друга то перфораторы, то еще чего-нибудь из полезных приблуд и приспособлений.
Потом начинается бетонирование основной плиты (рамповая часть), самая нудная и долгая часть… Это когда вечером, начиная часов с 8-9, когда рассосутся пробки, к тебе начинают приезжать десятки машин с бетоном, который надо быстро принять.
Начинается суета похлеще, чем в муравейнике… и целые сутки ты сидишь там, ибо обязан, т.к. только ты указан в приказе ответственным за свой участок. Однажды так без смены просидел почти 3 суток.
После залития основной плиты начинают заливать стены тоннеля.
Потом начинаются работы попроще… так сказать, уже финальная отделка, устройство дорожного покрытия, отделка стен и ограждающих элементов. Потом вся техника и строители убираются за ближайший угол, чтобы спрятать всех чумазых подальше от камер, приезжают важные дяди с тетями и под музыку перерезают ленточку, говорят, какие они все клевые, что построили тоннель, и теперь всем тут будет удобно ездить и пускают трамвай по мосту.
Несчастные случаи происходят на любой стройке. Вся техника безопасности написана кровью. В основном из-за того, что люди просто не соблюдают требования и правила, полагаясь на то, что меня пронесет, или же не так тут уж и страшно/высоко/глубоко, что со мной может случиться, я же в прорубь нырял на крещение. Зачастую такие случаи происходят на маленьких объектах, где меньше контроля за соблюдением техники безопасности. Бывают непредвиденные случаи, например при строительстве тоннеля почти утонул экскаватор. Просто внизу шла подземная река и грунт вместе с техникой начало засасывать во внутрь, все живы и здоровы, ни один экскаватор не пострадал. Водитель отделался легким испугом и скинул пару кг.
По какому принципу ты выбирал объект, в строительстве которого хотел принять участие? Расскажи о самом необычном объекте.
Мне всегда нравилось развиваться и, чем сложнее объект, тем интереснее его строить, а в основном это, конечно, куда сказали идти строить, туда и идешь, хотелки оставляешь дома, за тебя уже хотят.
Хотелось бы принять участие в строительстве ветки метро. Посмотреть, как это все делается.
Из необычных – это храмы. Технологии строительства отличаются от строительства многоквартирных домов и прочих жилых помещений. Например, стены высотой в 15-20 метров высотой без перекрытий, толщиной сантиметров 40 и на эти стены заливают здоровенные балки метр на метр, которые висят в воздухе (получается ромб на квадрате). Там даже создание проекта должно проходить под чутким руководством зодчих, шаг влево, шаг вправо нельзя, ибо не по канону, могут ударить кадилом.
На счет необычного объекта. Они все необычные и уникальные в своем роде, у каждого есть свои заморочки, трудности и, в первую очередь, приколы. Из необычного это когда пришлось приводить в порядок храм от предыдущего генерального подрядчика, у которого стены смотрели в разные стороны и стояли не всегда на плите, а просто висели в воздухе. Пришлось много пробегать ноутбуком, рулеткой, геодезистом, чтобы придумать, как впихнуть трапецию в квадрат по всем плоскостям и чтобы со стороны все смотрелось красиво и симметрично, но в итоге все получилось.
Из самого сложного могу отметить опять же храм, монолитный купол объемом 180 метров кубических бетона, который по факту висит в воздухе, начиная с высоты метров 20 и вверх туда еще метров 10.
Ты живешь в квартире или доме?
Живу пока в съемной квартире (сапожник без сапог), собираюсь строить дом.
Решился бы ты купить дом, построенный кем-то другим?
Нет, нет и еще раз нет!!! И Вам не советую!!! Хотя, если вы в него влюбитесь, то подумайте хорошо и еще раз откажитесь от этой идеи! Стройте свой дом и под себя! Где Вам будет все удобно, когда каждую комнату вы планировали сами.
Специалистов какого профиля обязательно нужно привлекать для строительства своего дома? Я слышала, что даже песок неправильной структуры может испортить фундамент. Можешь изложить пошаговую инструкцию, с чего начать?
Абсолютно всех! Начиная от геологических изысканий, чтобы понимать на какой земле вы будете строить свой дом, а то окажется, что его смоет или затопит, или фундамент треснет. Хотя в последнее время народ зачастую берет просто карту грунтов той местности, где собираются строить и, исходя из этих данных, уже проектируют. Потом привлекайте проектировщиков и спорьте с ними до упора!!! Они художники, они так видят, души ранимые, могут нарисовать Вам такого, что потом Вы будете плеваться, и строители будут их материть и строить! Обязательно привлекайте профессиональную бригаду строителей, в которой каждый отвечает за свой участок работ. Если Вам скажут, что бригада такая универсальная, что 5 человек сделают Вам все, включая коммуникации и даже яблоньки посадят и блох у вашей собаки выведут, то лучше откажитесь - так невозможно! Потому как Уворот не сможет дать ответку Блокеру!
Не скучаешь на кабинетной работе? Вдруг сейчас начнется какая-то стройка века, в Дубай. Рванешь? :)
В кабинетной работе свои приколы. Если на линии ты постоянно на ногах, бегаешь выпучив глаза с этажа на этаж и без разницы холод, дождь, снег или солнце (зато всегда стройный и подтянутый), то в кабинете в основном это документальная работа с проектами и под конец дня мозг может закипеть!
В Дубай нет, сами проекты у них интересные, масштабные, но, в основном, это металлические пространственные усиленные каркасы, в них основной затык - это коммуникации. Мне такое не интересно. Платят хорошо, но чтобы там занять должность, надо иметь соответствующие познания в еврокодах или на основе чего они там строят. А еще желательно уметь ругаться на филиппинском, иначе как объяснить рабочим, что им копать отсюда и до обеда.
Твой любимый стиль архитектуры и самое красивое здание Питера?
Определенного стиля любимого нет. Скорее готический стиль нравится. Мне нравятся здания и сама планировка центров городов Праги, Белграда, Венеции, Барселоны. А еще очень понравился собор в Милане. Смотришь на это все и представляешь, как люди без технологий это все строили. Еще понравился собор Святого Саввы в Белграде, надеюсь его уже достроили.
Самое красивое в Питере? Доходный дом Вавельберга. Хоть оно серое такое все, но мне фасад нравится. А вообще много красивых зданий в Питере, но очень жаль, что в свое время над фасадами этих зданий сильно поиздевались всякими отделками, заменами дверей.
Приезжайте в гости, пройдемся, вместе посмотрим!
Комментарии (82)